Cycra Plast som biter ifrån

Cycra entstand Ende der 1990er-Jahre aus einem kleinen Designstudio in Ohio, gegründet von zwei fahrenden Brüdern, die genug hatten von serienmäßiger Verkleidung, die riss, ausblich und im Fahrtwind flatterte. Heute werden die Kunststoffe unter einem Dach in North Carolina entworfen, im Spritzguss gefertigt und endbearbeitet, und dieselben Kunststoffe, die Werks-Motocross-Teams montieren, halten auch dem Enduro-Singletrail stand.

Das Herzstück des Sortiments sind einzelne Ersatzkunststoffe: Kotflügel vorn und hinten, Kühlerspoiler, Seitenteile und belüftete Startnummerntafeln, die für die Strapazen am Startgatter gebaut sind. Zertrümmerst du am Sonntag ein Teil, tauschst du am Montag genau dieses Teil - in OEM-Farben oder etwas Auffälligerem. Für einen sauberen Neustart erneuern komplette Verkleidungskits das ganze Motorrad in einer einzigen Box, mit Lufteinlässen, die kühle Luft zum Kühler leiten.

Für gröberes Gelände stecken Motorschutzplatten und Kühlerschutz harte Treffer weg, ohne dass sich das Chassis hölzern anfühlt, während Federbeinschützer und weitere Verschleißteile die beweglichen Komponenten abschirmen. Handprotektor-Halterungen aus Aluminium runden die Reihe ab und geben den Handprotektoren einen festen Halt gegen Steinschlag, Äste und den gelegentlichen Umfaller.